ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ BMU EUROPEAN MOTOCROSS CHAMPIONSHIP

 

ΜΧ01      Kάθε χρόνο η BMU διοργανώνει το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Motocross (BMU  ECMX), ανοιχτό για μεμονωμένους αθλητές καθώς και για εθνικές ομάδες.

ΜΧ02       Για να μπορέσει κάποιος αθλητής να διαγωνιστεί στο BMU ECMX, θα πρέπει να εναρμονίζεται με τους κανόνες του άρθρου 5 της παρούσας προκήρυξης.

ΜΧ03       ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΤΟΥ BMU ECMX

 

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΗΛΙΚΙΑΚΑ ΟΡΙΑ ΑΘΛΗΤΩΝΤΥΠΟΣ ΜΟΤΟΣΙΚΛΕΤΑΣ
ΜΧ657-12 ετώνΜοτοσικλέτες 2Τ 51-65κ.ε. (αυτόματες μοτοσικλέτες και με δύο ταχύτητες δεν επιτρέπονται)
ΜΧ8511-14 ετώνΜοτοσικλέτες 2Τ 66-85κ.ε. Μοτοσικλέτες 4Τ 150κ.ε.
ΜΧ2από 13 ετών για αθλητές με μοτοσικλέτες 125κ.ε.

από 14 ετών για αθλητές με μοτοσικλέτες 250κ.ε.

Μοτοσικλέτες 2Τ 101-125κ.ε. Μοτοσικλέτες 4Τ 176-250κ.ε.
ΜΧ2 JUNIOR13-18 ετών για αθλητές με μοτοσικλέτες 125κ.ε.

14-18 ετών για αθλητές με μοτοσικλέτες 250κ.ε.

Μοτοσικλέτες 2Τ 101-125κ.ε. Μοτοσικλέτες 4Τ 176-250κ.ε.
MX1από 15 ετών κι άνωΜοτοσικλέτες 2Τ 176-250κ.ε. Μοτοσικλέτες 4Τ 290-450κ.ε.
MXαπό 22 ετών κι άνωΜοτοσικλέτες άνω των 100κ.ε. 2Τ

Μοτοσικλέτες άνω των 150κ.ε. 4Τ

MX Veteranαπό 40 ετών κι άνωΜοτοσικλέτες άνω των 100κ.ε. 2Τ

Μοτοσικλέτες άνω των 150κ.ε. 4Τ

 

ΜΧ03.1     Το ελάχιστο όριο ηλικίας ξεκινά από την ημέρα των γενεθλίων του αθλητή και για το μέγιστο όριο υπολογίζεται το τέλος του ημερολογιακού έτους κατά το οποίο ο αθλητής πιάνει το μέγιστο όριο.

ΜΧ03.2       Αναβάτες ηλικίας άνω των 50 ετών πρέπει να έχουν περάσει επιτυχώς ειδικές ιατρικές εξετάσεις στη χώρα τους.

 

ΜΧ04         ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

 

ΜΧ04.1       Οι τεχνικές προδιαγραφές για τις μοτοσικλέτες και τον εξοπλισμό των αναβατών είναι σύμφωνες με τους κανονισμούς της FIM για το συγκεκριμένο έτος.

 

ΜΧ05           ΤΡΟΠΟΣ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗΣ

 

ΜΧ05.01     Ο τρόπος διεξαγωγής του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Motocross (BMU  ECMX) είναι σύμφωνος με τους κανονισμούς ΜΧ της FIM Europe. Σε κάθε περίπτωση ο προβλεπόμενος τρόπος διεξαγωγής για κάθε κατηγορία είναι 2   ελεύθερες δοκιμές, 1 χρονομετρημένη, προθέρμανση και 2 αγώνες. Η διάρκεια των δοκιμών και των αγώνων είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς της FIM Europe.

ΜΧ05.2       Σε περίπτωση ταυτόχρονης διοργάνωσης (Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα MX 65cc/85cc με Βαλκανικό Πρωτάθλημα ΜΧ), ο τρόπος διεξαγωγής των αγώνων της κατηγορίας ΜΧ65 και ΜΧ85 εναρμονίζεται με τους κανονισμούς της FIM Europe. Σε τέτοια περίπτωση οι αθλητές που θα συμμετάσχουν στις προαναφερόμενες κατηγορίες, θα πρέπει μέσω των σωματείων τους να εφοδιαστούν με FIM-Europe Licance.

MX05.3       Οι κατηγορίες ΜΧ και ΜΧ Veteran διαγωνίζονται μαζί με ξεχωριστή κατάταξη. Οι αναβάτες της κατηγορίας ΜΧ Veteran κατατάσσονται επίσης και συμπεριλαμβάνονται στα αποτελέσματα της κατηγορίας ΜΧ. Ο τρόπος διεξαγωγής για αυτές  τις κατηγορίες είναι 1 ελεύθερη δοκιμή χ 20’, 1 χρονομετρημένη δοκιμή χ 20’, προθέρμανση και δύο αγώνες χ 15’ + 2 γύροι.

ΜΧ05.4       Οι κατηγορίες ΜΧ2 και ΜΧ2 Junior διαγωνίζονται μαζί με ξεχωριστή κατάταξη. Οι αναβάτες της κατηγορίας ΜΧ2 Junior κατατάσσονται επίσης και συμπεριλαμβάνονται στα αποτελέσματα της κατηγορίας ΜΧ2.

ΜΧ05.5       Σε περίπτωση που ο συνολικός αριθμός των αναβατών στις κατηγορίες ΜΧ2, ΜΧ2 Junior και ΜΧ1 δεν συμπληρώνει τους 30, οι τρεις κατηγορίες θα διαγωνιστούν μαζί στα δοκιμαστικά και στους αγώνες. Για το παραπάνω δίνεται η ευχέρεια στους Αγωνοδίκες να πάρουν την τελική απόφαση.

ΜΧ05.6     Σε κάθε περίπτωση η BMU και οι Αγωνοδίκες μιας διοργάνωσης, μπορούν να τροποποιήσουν το ωράρια με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι πιο κατάλληλο για τις δεδομένες καταστάσεις.

 

ΜΧ06           ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΑΘΛΗΤΩΝ

ΜΧ06.1        Οι αριθμοί συμμετοχής των αθλητών δίνονται σύμφωνα με την τελική κατάταξη της προηγούμενης χρονιάς. Ένας αθλητής μπορεί να δεσμεύσει ένα νούμερο για το τρέχον έτος μετά τις 5 Ιανουαρίου. Η αλλαγή του αριθμού συμμετοχής μέσα  στο έτος απαγορεύεται.

ΜΧ06.1       Οι αθλητές της κατηγορίας ΜΧ65 και ΜΧ85 μπορούν να έχουν αριθμούς συμμετοχής μόνο μεταξύ του 1 και του 199.

ΜΧ06.3       Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα επιτρεπόμενα χρώματα σε φόντο και αριθμό  συμμετοχής.

 

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΧΡΩΜΑ ΦΟΝΤΟΥΧΡΩΜΑ ΑΡΙΘΜΩΝ
ΜΧ65ΜΠΛΕΛΕΥΚΟ
ΜΧ85ΛΕΥΚΟΜΑΥΡΟ
ΜΧ2

ΜΧ2 JUNIOR

ΜΑΥΡΟΛΕΥΚΟ
MX1ΛΕΥΚΟΜΑΥΡΟ
MXΕΛΕΥΘΕΡΟΣε αντίθεση με το φόντο
MX VeteranΜΠΛΕ ή ΠΡΑΣΙΝΟΛΕΥΚΟ
ΜΧ ATVΚΙΤΡΙΝΟΜΑΥΡΟ

 

ΜΧ06.3.1   Αριθμοί συμμετοχής σαν καθρέπτης ή αντανακλαστικοί δεν επιτρέπονται.

ΜΧ06.3.2   Οι αριθμοί πρέπει να είναι ευδιάκριτοι από κριτές και χρονομέτρες.

ΜΧ06.3.3   Στον προπορευόμενο στη βαθμολογία του πρωταθλήματος παρέχεται η δυνατότητα να έχει εμπρός αριθμούς συμμετοχής με λευκό χρώμα σε κόκκινο φόντο. Για την πρώτη διοργάνωση του θεσμού, οι πρωταθλητές της προηγούμενης χρονιάς έχουν την δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν το κόκκινο φόντο. Η χρήση του κόκκινου φόντου από άλλους αθλητές οποιασδήποτε κατηγορίας, δεν επιτρέπεται.

ΜΧ06.3.4   Η χρήση κάμερας τοποθετημένης στο κράνος των αναβατών κατά την διάρκεια δοκιμαστικών ή αγώνα, απαγορεύεται αυστηρώς εκτός εάν απαιτείται ή επιτραπεί          από τους αγωνοδίκες, τον οργανωτή ή τον τεχνικό έφορο του αγώνα.

MX07         ΕΘΝΙΚΕΣ ΟΜΑΔΕΣ

ΜΧ07.1       Οι αναβάτες που συμμετέχουν στο πρωτάθλημα βαθμολογούνται ατομικά μεν αλλά οι βαθμοί τους προσθέτονται και στην βαθμολογία της εθνικής ομάδας. Οι βαθμοί αναβατών οι οποίοι έχουν διαβατήριο διαφορετικής χώρας από αυτής που ανήκει η ομοσπονδία με την οποία αγωνίζονται, δεν υπολογίζονται στη βαθμολογία ομάδων. Οι βαθμοί αναβατών με διπλή υπηκοότητα θα μετρούν μόνο για μια χώρα επιλογής τους, καθ’ όλη την αγωνιστική χρονιά.

ΜΧ07.2       Ο εκπρόσωπος της Ομοσπονδίας της διοργανώτριας χώρας είναι υπεύθυνος για  την επικοινωνία ανάμεσα στον Πρόεδρο Αγωνοδικών και στον Αλυτάρχη με σκοπό να διασαφηνιστεί (αν υπάρχει θέμα) τη δυνατότητα οι βαθμοί ενός αναβάτη να υπολογιστούν στην βαθμολογία ομάδων.

ΜΧ07.3       Ο Παρατηρητής της BMU θα προετοιμάζει την κατάταξη των ομάδων για κάθε  διοργάνωση.

ΜΧ07.4       Για να μπορέσει να βαθμολογηθεί μια ομοσπονδία, πρέπει σε κάθε διοργάνωση να συμμετέχει με ομάδες αναβατών οι οποίες έχουν πάρει άδεια συμμετοχής (starting permission) από αυτήν.

ΜΧ07.5       Η κατάταξη ομάδων θα ακολουθεί το παρακάτω σχέδιο:

Κατηγορία ΜΧ65                               ελάχιστα 1 αναβάτης

Κατηγορία ΜΧ85                               ελάχιστα 1 αναβάτης

Κατηγορία ΜΧ2                                 ελάχιστα 1 αναβάτης

Κατηγορία ΜΧ1                                 ελάχιστα 1 αναβάτης

Μία ομοσπονδία η οποία έχει ένα αναβάτη σε κάθε κατηγορία θα κατατάσσετε μπροστά από αυτές που έχουν ένα αναβάτη σε τρεις κατηγορίες, δύο κατηγορίες και τελικά μια κατηγορία.

ΜΧ07.6           Για την κατάταξη της κάθε ομάδας θα λαμβάνονται υπόψη και μετά από έλεγχο τα 5 καλύτερα αποτελέσματα από τις 4 κατηγορίες (μέγιστο 125 βαθμοί ανά διοργάνωση). Οι βαθμοί που θα υπολογιστούν για την κατάταξη ομάδων είναι αυτοί που περιγράφονται στο άρθρο ΜΧ08.01 (25-22-20 κλπ) για κάθε αγώνα, ανεξάρτητα από το ποιος αναβάτης τους επέτυχε.

ΜΧ07.7           Σε περίπτωση ισοβαθμίας, θα λαμβάνεται υπόψη το 6ο καλύτερο αποτέλεσμα, μετά το 7ο και ούτω καθ’ εξής.

ΜΧ07.8           Η νικήτρια ομάδα της κάθε διοργάνωσης θα είναι η ομάδα που πέτυχε την υψηλότερη βαθμολογία. (ΜΧ07.7 οι βαθμοί δεν θα προστίθενται στη συνολική βαθμολογία της ομάδας με μέγιστη βαθμολογία το 125)

 

ΜΧ08              ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ

MX08.1           Οι αναβάτες θα βαθμολογούνται ανάλογα με την κατάταξη τους σε κάθε αγώνα ανά διοργάνωση, βάση της παρακάτω βαθμολογίας:

 

1-25, 2-22, 3-20, 4-18, 5-16, 6-15, 7-14, 8-13, 9-12, 10-11, 11-10, 12-9, 13-8, 14-7, 15-6, 16-5, 17-4, 18-3, 19-2, 20-1

Για την κατάταξη των αναβατών σε κάθε αγώνα, ισχύουν οι κανονισμοί της FIM Europe.

MX08.2           Για την κατάταξη σε όλες τις κατηγορίες και σε κάθε διοργάνωση θα αθροίζο-νται τα αποτελέσματα και από τα δύο σκέλη

ΜΧ08.3           Για την τελική κατάταξη του πρωταθλήματος και για όλες τις κατηγορίες, θα αθροίζονται οι βαθμοί από όλους τους αγώνες.

ΜΧ08.4           Το άθροισμα όλων των βαθμών από όλες τις διοργανώσεις θα διαμορφώνει την τελική κατάταξη για τις εθνικές ομάδες.

 

ΜΧ09             ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ

ΜΧ09.1           Εξωτερική βοήθεια στις κατηγορίες ΜΧ65 και ΜΧ85 μπορεί να παρασχεθεί από τον οποιονδήποτε (εφόσον δεν υπάρχει πρόβλεψη για άτομα από τον οργανωτή) με την προϋπόθεση να μην εμποδίζουν τους άλλους αναβάτες ή να εκθέτουν τον εαυτό τους ή άλλα άτομα σε κίνδυνο ή να ευνοούν αποκτώντας πλεονέκτημα οι αναβάτες που τους βοηθούν. Η εξωτερική βοήθεια πρέπει να παρέχετε μόνο σε περίπτωση θέματος ασφαλείας για τον βοηθούμενο αναβάτη ή και για τους άλλους. Δεν επιτρέπεται να παρέχεται βοήθεια στο να βάλει μπροστά τον κινητήρα ή να αποκτήσει πλεονέκτημα έναντι των άλλων αναβατών.

ΜΧ09.2           Για τους αθλητές που συμμετέχουν με αθλητικό δελτίο της Α.ΜΟΤ.Ο.Ε. το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 85 € για τις κατηγορίες MX2 JUNIOR 4Τ, MX2, MX1, MX, VETERAN και στα 20€ για τις κατηγορίες ΜΧ65, ΜΧ85 και MX2 JUNIOR 2Τ. Η δήλωση συμμετοχής γίνεται μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της Ομοσπονδίας.

ΜΧ09.3           Σύμφωνα με την τακτική της FIM Europe ο οργανωτής καλύπτει τα έξοδα μετακίνησης, διαμονής και σίτισης για τον Παρατηρητή της BMU και τον Πρόεδρο Αγωνοδικών.

ΜΧ09.4       Σε περίπτωση ταυτόχρονης διοργάνωσης (Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα MX 65cc/85cc με Βαλκανικό Πρωτάθλημα ΜΧ) κι επειδή τα ηλικιακά όρια των αθλητών της κατηγορίας ΜΧ85 είναι διαφορετικά (BMU 11-14, EMX85 11-15) οι αναβάτες άνω των 14 ετών που συμμετέχουν στην κατηγορία, ΔΕΝ βαθμολογούνται στο πρωτάθλημα της BMU.

 

 

 

 

 

 

 

TIMETABLE
  EUROPEAN MX65/MX85 CHAMPIONSHIP Round 1
  BALKAN MX CHAMPIONSHIP Round 1
  10-11.03.2018, Giannitsa, Greece
   
FRIDAY
15:00 – 19:00ALLTECHNICAL CONTROL AND VERIFICATION4 HOURS
15:00 CIRCUIT CONTROL 
17:00 MEETING WITH ORGANIZERS 
18:00 SECOND CIRCUIT CONTROL (IF NECESSARY) 
SATURDAY
06:00 – 10:00 TRACK WATERING 
07:30 – 10:00ALLTECHNICAL CONTROL AND VERIFICATION2 HOURS
10:00 JURY MEETING 
10:15ALLRIDERS BRIEFING 
11:00 – 11:20EMX85FREE PRACTICE20 MIN
11:25 – 11:40EMX65FREE PRACTICE15 MIN
11:45 – 12:00MXFREE PRACTICE15 MIN
12:05 – 12:30MX2FREE PRACTICE25 MIN
12:35 – 13:00MX1FREE PRACTICE25 MIN
13:05 – 13:25EMX85PREQUALIFYING PRACTICE20 MIN
13:30 – 13:35EMX85START PRACTICE5 MIN
13:40 – 13::55EMX65PREQUALIFYING PRACTICE15 MIN
14:00 – 14:05EMX65START PRACTICE5 MIN
14:10 – 14:30MXQUALIFYING PRACTICE + START PRACTICE15/5 MIN
15:00EMX85WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
15:10 – 15:30EMX85QUALYFYING RACE15 + 2 LAPS
15:35EMX65WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
15:45 – 15:55EMX65QUALYFYING RACE10 + 2 LAPS
16:05 – 16:30MX2QUALYFYING PRACTICE25 MIN
16:35 – 17:00MX1QUALYFYING PRACTICE25 MIN
17:05MXWAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
17:15 – 17:35MXRACE 115 + 2 LAPS
18:00 JURY MEETING 
18:00 TRACK WATERING 
SUNDAY
06:00 – 08:00 TRACK WATERING 
08:30 – 08:45MXWARM UP15 MIN
08:50 – 09:05EMX85WARM UP15 MIN
09:10 – 09:25EMX65WARM UP15 MIN
09:30 – 09:50MX2START PRACTICE + WARM UP5/15 MIN
09:55 – 10:15MX1START PRACTICE + WARM UP5/15 MIN
    
10:30ALLOFFICIAL OPENING 
    
11:00MXWAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
11:05 – 11:25MXRACE 215+ 2 LAPS
11:30EMX85WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
11:40 – 12:05EMX85RACE 120 + 2 LAPS
12:10EMX65WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
12:20 – 12:40EMX65RACE 112+ 2 LAPS
12:45MX2WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
12:50 – 13:20MX2RACE 125+ 2 LAPS
13:25MX1WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
13:30 – 14:00MX1RACE 125+ 2 LAPS
14:05EMX85WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
14:15 – 14:40EMX85RACE 220 + 2 LAPS
14:45EMX65WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
14:55 – 15:15EMX65RACE 212+ 2 LAPS
15:20MX2WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
15:25 – 15:55MX2RACE 225+ 2 LAPS
16:00MX1WAITING ZONE CLOSES / START OF SIGHTING LAP 
16:05 -16:35MX1RACE 225+ 2 LAPS
16:45ALLPRIZE GIVING CEREMONY 
17:00 JURY MEETING 

Πηγή: AMOTOE

Λ. Ιωαννίδης

Share →
ICS Security

Στις μέρες μας η προσωπική μας ασφάλεια και η προστασία των περιουσιακών μας στοιχείων έχει γίνει επιτακτική ανάγκη.Η Intelligent Control Systems το αντιλαμβάνεται αυτό προσφέροντάς σας υπηρεσίες που σκοπό έχουν να προστατέψει εσάς και τα αγαπημένα σας πρόσωπα!

Προστασία Η/Υ

Προστασία Η/Υ

Είναι ο υπολογιστής σας προστατευμένος? Το F-Secure προσφέρει την καλύτερη προστασία στον κόσμο για ασφαλή σερφάρισμα, αγορές, τραπεζικές συναλλαγές και ιστοσελίδες κοινωνικής δικτύωσης. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας!

ICS Tuning
Όταν θέλετε την maximum απόδοση από το αυτοκίνητό σας  προσφέροντας ασφαλή βελτίωση του και σε λογικό κόστος τότε δεν έχετε παρά μόνο να επικοινωνήσετε με την ICS Tuning
Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.